Tänk på bilens värde

Tänk på bilens värde

admin No Comments

Att köpa en bil är en stor investering, men att äga en bil innebär också kostnader. Utöver dina vardagliga utgifter så som drivmedel och försäkring tillkommer kostnader som säkerställer att bilen är i gott skick. Men det är kostnader som på flera plan har betydelse för framtiden. Bilens värdeminskning är nämligen direkt avgörande för en framtida försäljning av din bil.

Hur du sköter din bil påverkar direkt dina möjligheter att sälja bilen vidare i ett senare skede. Samma sak gäller tillfälliga inköp så som reservdelar och däck. Smarta val och alternativ kan leda till lägre utgifter, men ändå en stabil värdeminskning. Här berättar vi mer.

Bilens värde

Oavsett om du köper en ny eller begagnad bil är bilens värdeminskning en intressant faktor i det ekonomiska sammanhanget. De flesta av oss som investerar i en bil planerar förmodligen att sälja den någon gång i framtiden. Vid en tidpunkt då en ny bil är aktuell ska den gamla helt enkelt säljas vidare. Då blir plötsligt bilens nya värde efter att den används av dig under ett visst antal år viktigt. Hur mycket kan du få ut för bilen är med andra ord frågan. På fem år har i regel mer än halva bilens värde minskat. En ny bil håller sig så klart bättre i skick än en begagnad bil, men värdeminskningen utifrån det ursprungliga priset sker i regel lika snabbt. Det betyder å andra sidan inte att värdeminskningen omöjligt kan hållas i schack med rätt medel.

Bilens livslängd ökar oavsett om det rör sig om en ny eller begagnad bil vid rätt skötsel och underhåll. Att lägga ner lite pengar under ditt ägande är värdefullt i ett längre perspektiv, för i ett senare skede innebär det att din bil är i ett bättre skick än om du inte skulle ha underhållit den. Med underhåll syftar vi i det här fallet till både service och tillfälliga åtgärder. Det kan vara rutinmässiga service av bilen, men även byte av slitna däck.

På nätet går det att hitta riktigt prisvärda hjulpaket för den som behöver byta däck på bilen. Ett exempel är den svenska e-handelsaktören Hjuldepån som erbjuder ett komplett utbud av begagnade däck och fälgar. Varorna är i utmärkt skick tack vare korrekt förvaring och underhåll, samtidigt som ditt utlägg ligger på betydligt lägre nivå än vad nya däck skulle ha kostat. Det kan vara bra att känna till att vinterdäck bör bytas efter fem-sex säsonger oavsett skick.

När du köper begagnad utrustning till din bil är det en trygghet att köpa via handlare. Det ger dig bland annat ångerrätt och returrätt. E-handlare som ovan nämnda Hjuldepån erbjuder dessutom ett tryggt och säkert betalningsupplägg. Sajterna är krypterade, vilket garanterar att utlämnade personuppgifter inte hamnar i orätta händer.

Att köpa däck online

admin No Comments

Om vinterväglag råder är det i Sverige lag på vinterdäck 1 december – 31 mars.

En ny lag som träder i kraft 1 juni 2019 enligt ett beslut från regeringen innebär att även tunga fordon ska ha vinterdäck på samtliga hjul. Detta omfattar både svenska och utländska fordon. En annan nyhet är definitionen av vinterdäck. Numera finns inte längre bara märkningen M+S utan vinterdäcket kan även vara märkt med ”alptopp/snöflinga”, vilket innebär den så kallade 3PMSF-märkningen. Här kommer information om dessa regler och fördelen med att handla dina däck online och vilka regler som gäller från 2019 samt vilka datum du bör hålla koll på.

Dubbade eller dubbfria däck

Byta till dubbdäck ger fördelar när väglaget är det ligger is på vägen. Bromssträckan blir betydligt kortare. Kör du regelbundet i landets norra delar borde du köra på vinterdäck med dubbar. Men för de flesta bilister finns ett alternativ. Dubbfria vinterdäck är ett mer ekonomiskt alternativ och går även under benämningen friktionsdäck. Däcket har ett särskilt mönsterdjup och används oavsett period och utvecklingen har under senaste åren gått allt mer framåt. Många väljer att köpa den här billigare varianten av lösning. Förutom att däcket är snällare mot plånboken sänker det bullernivån inne i bilen och är bra på snabbt skiftande underlag och variationer av väglag. Ett dubbfritt däck, oavsett period, är ett bra alternativ om du ofta tar bilen utomlands och besöker platser där dubbade däck helt enkelt är förbjudna. Friktionsdäcken går ofta under namnet ”året runt däck” men viktigt att komma ihåg är att de framförallt är framtagna för vinterväglag. Både vinter – och sommardäcken ska försvaras mört och torrt. Har du inte tillräckligt med plats har du även här en anledning att bygga exempelvis ett garage. Både däck och byggvaror köper du billigast online. Det senare via Buildor, smidigt och enkelt.

Att köpa billiga vinterdäck online

Det går alldeles utmärkt att köpa sina vinterdäck online. Men det kan vara bra att veta om leveransen ingår i priset eller inte. Fördelarna med att köpa däck online är först och främst att du enkelt i lugn och ro kan jämföra priserna av de däck som ligger i ditt intresse. Det är lättare för en kund att se vilka alternativ som finns och en bra återförsäljare presenterar alltid däcken med de rätta reglerna som gäller för de två perioderna av året. Du bör även kunna få rätt information om vilket mönsterdjup som gäller för de olika däcktyperna. Det finns olika stort utbud hos olika återförsäljare och du kan även googla olika däcktester innan du köper. De flesta experter rekommenderar att du håller dig till de större märkena, men det finns undantag visar testerna emellanåt. Precis som med allting annat kan något billigare vinterdäck i många fall vara precis lika bra som de dyraste.

Vinterförberedelser

admin No Comments

Nu i vårtider är det knappast vinterförvaringen av bilen man tänker på i första hand. Men om man tänker till ett varv extra så finns det fördelar med att förbereda sig redan nu. Precis som att det är billigt att handla vinterkläder på våren så är mycket för bilen mer prisvärt nu på våren än till hösten. Bor man i de norra delarna av Sverige så har man nog vant sig vid att alltid ha rätt prylar och tillbehör hemma men det är såklart viktigt för alla i resten av landet med. Har man dåliga vägar, bor på landet eller bara vill ha det enkelt på vintern kan man passa på att investera en sand och saltspridare nu. Det gör livet mycket enklare för bilägaren på vintern. Bor man söderut så är det ofta hänt att bilägare fuskar lite med vinterförberedelserna, något som alla malmöbor kan vittna om när alla bilar som fortfarande körs med sommardäck stoppar upp trafiken. Däcken är såklart det viktigaste och som sagt är det ofta billigare att ordna nya vinterdäck på våren än hösten, ofta kan man göra klipp på fjolårets däck som är över. Att välja rätt däck är även det viktigt, förutom att det kan bli böter så kan olyckan lätt ske om man slarvat med däckbyte eller kör med nerslitna däck. Man vill inte bidra till statistiken över döda i trafiken för att man varit dumsnål, eller hur? Även om dubbdäck är det bästa så kan året runt-däck eller MS-däck som de även kallas vara ett alternativ för södra delarna av landet. Dubbdäck är dock rekommenderat, speciellt längre norrut. Ett MS-däck blir aldrig lika bra som riktigt dubbdäck, kostnaderna för däckbyte är även de försumbara i sammanhanget.

En annan sak man bör tänka på är glykolen i kylaren, har du köpt en begagnad bil i Skåne så kan det bli en obehaglig överraskning när det visar sig att glykolhalten varit för låg för dig i Norrbotten. Glykolen smörjer och skyddar så det finns ingen anledning till att inte köra med 50% glykol, det ger även bättre rostskydd och kylaren mår bättre för några kronor extra. Att efterinstallera en motorvärmare är ofta en bra investering om sådan inte fanns på bilen från början. Kostnaden för kallstarter, i bränsle och slitage på motorn, kan snabbt överstiga inköpskostnaden för en motorvärmare. Har man dessutom kupévärmare så gör det livet enklare när man slipper skrapa rutorna. Ett tips som inte kostar många kronor är att smörja in alla lister på bilen med Silicon, finns att köpa på sprayflaska och man slipper att dörrarna fryser fast. Låsolja är bra att använda före vintern så ingen fukt kan krypa in i låsen och frysa till. Glöm ej heller att köra försiktigt och inte varva motorn innan den är riktigt varm, korta körningar i kallt väder sliter mycket på bilen.

Skydda bilen i sommarvärmen

admin No Comments

Det många bilägare som inte tänker på är att bilar behöver också skyddas från värmen på sommaren, speciellt om det är extremt varmt. Vanligtvis försöker man skydda bilen så mycket som möjligt under vintern från snö, kyla och regn.

Under de svenska sommarmånaderna kan skillnaderna i temperaturen vara väldigt drastiska. Då det är sol och varmt på dagen, för att sedan blir svalare under natten, vilket gör att det påverkar bilens välbefinnande. Här kommer några goda råd och tips på hur man ska skydda sitt fordon och tackla värmen på sommaren.

Parkera
Har man tillgång till ett garage eller typ carport, så fortsätt att parkera bilen där under sommaren. Detta gör att man skyddar den mot det starka solljuset och de höga temperaturerna. Ett tips! Berätta det för försäkringsbolaget och det kan innebära en lägre premie.

Pumpa bildäcken
Eftersom det kan vara extremt varmt på vägarna, gäller det att se till att ha rätt lufttrycket i bildäcken. Har man inte det rätta trycket, finns det risken för att få en punktering när bilen körs på asfalt som är het. Temperaturskillnaderna gör också att lufttrycket påverkas, så därför bör man pumpa däcken regelbundet.

I skugga
Är man inte hemma och ska parkera, bör man parkera i skuggan, vilket gör att billacken skyddas och man slipper investera pengar och tid för att ta hand om blekt lack.

Fyll på vätskor
Man bör inte glömma att fylla på alla de nödvändiga vätskorna som finns i bilen, så som motorolja, bromsvätska, kylarvätska och spolarvätska. Eftersom dessa har en tendens på att dunsta bort på grund av värmen.

Tonade bilrutor
Ibland har man inget val utan måste parkera bilen utomhus varje dag och då i solen. Då kan det vara värt mycket att man investerar i rutor som är tonade. De tonande rutorna skyddar insidan av bilen, utan att påverka synligheten under bilkörningen. Därför kan det vara lönande att till exempel ta ett lån hos Zmarta.se eller liknade för att investera i rutor som är tonade.

Vaxa
Tvättar man bilen antingen för hand eller på en biltvätt, försök att se till att vaxa bilen. Vaxet skyddar nämligen lacken och gör att den inte bleks. Vilket är ett billigt sätt att skydda lacken från solstrålarna.

Gummit
De bildelar som har en gummihalt som är hög, löper en större risk att bli skadade av de förändringarna i temperaturen som sker under sommaren. Gummi utvidgar sig av värme och sedan dra ihop sig när kylan kommer. Dessa beständiga förändringar kan göra att det bildas sprickor i exempelvis motorremmarna, som till slut kan leda till fordonet stannar.

Som bilägare är det inte mycket man kan göra för att förhindra att dessa förändringar i gummit sker. Därför är det viktigt att vara vaken på om det händer något i motorn och man hör ett gnisslande eller annat ljud som inte hör hemma i den. I så fall bör man ta bilen till en verkstad eftersom det kan vara en indikation på att en rem har blivit skadad i motorn.

Skydda bilen i sommarvärmen

admin No Comments

Det många bilägare som inte tänker på är att bilar behöver också skyddas från värmen på sommaren, speciellt om det är extremt varmt. Vanligtvis försöker man skydda bilen så mycket som möjligt under vintern från snö, kyla och regn.

Under de svenska sommarmånaderna kan skillnaderna i temperaturen vara väldigt drastiska. Då det är sol och varmt på dagen, för att sedan blir svalare under natten, vilket gör att det påverkar bilens välbefinnande. Här kommer några goda råd och tips på hur man ska skydda sitt fordon och tackla värmen på sommaren.

Parkera

Har man tillgång till ett garage eller typ carport, så fortsätt att parkera bilen där under sommaren. Detta gör att man skyddar den mot det starka solljuset och de höga temperaturerna. Ett tips! Berätta det för försäkringsbolaget och det kan innebära en lägre premie.

Pumpa bildäcken

Eftersom det kan vara extremt varmt på vägarna, gäller det att se till att ha rätt lufttrycket i bildäcken. Har man inte det rätta trycket, finns det risken för att få en punktering när bilen körs på asfalt som är het. Temperaturskillnaderna gör också att lufttrycket påverkas, så därför bör man pumpa däcken regelbundet.

I skugga

Är man inte hemma och ska parkera, bör man parkera i skuggan, vilket gör att billacken skyddas och man slipper investera pengar och tid för att ta hand om blekt lack.

Fyll på vätskor

Man bör inte glömma att fylla på alla de nödvändiga vätskorna som finns i bilen, så som motorolja, bromsvätska, kylarvätska och spolarvätska. Eftersom dessa har en tendens på att dunsta bort på grund av värmen.

Tonade bilrutor

Ibland har man inget val utan måste parkera bilen utomhus varje dag och då i solen. Då kan det vara värt mycket att man investerar i rutor som är tonade. De tonande rutorna skyddar insidan av bilen, utan att påverka synligheten under bilkörningen. Därför kan det vara lönande att till exempel ta ett lån hos Zmarta.se eller liknade för att investera i rutor som är tonade.

Vaxa

Tvättar man bilen antingen för hand eller på en biltvätt, försök att se till att vaxa bilen. Vaxet skyddar nämligen lacken och gör att den inte bleks. Vilket är ett billigt sätt att skydda lacken från solstrålarna.

Gummit

De bildelar som har en gummihalt som är hög, löper en större risk att bli skadade av de förändringarna i temperaturen som sker under sommaren. Gummi utvidgar sig av värme och sedan dra ihop sig när kylan kommer. Dessa beständiga förändringar kan göra att det bildas sprickor i exempelvis motorremmarna, som till slut kan leda till fordonet stannar.

Som bilägare är det inte mycket man kan göra för att förhindra att dessa förändringar i gummit sker. Därför är det viktigt att vara vaken på om det händer något i motorn och man hör ett gnisslande eller annat ljud som inte hör hemma i den. I så fall bör man ta bilen till en verkstad eftersom det kan vara en indikation på att en rem har blivit skadad i motorn.

Att köpa originaldelar

admin No Comments

Precis som med många andra produkter finns det bildelar som kan sägas vara kopior av originalen, det vill säga bildelar som inte tillverkats av biltillverkaren. Dessa ”kopior” är vanligtvis billigare, men kan också medföra en risk i och med att bilens garanti kan påverkas. Vill man vara säker på att garantin gäller och att reservdelarna är kompatibla med resten av delarna i ens bil, ska man med andra ord satsa på att investera de extra kronorna som det kostar att köpa originaldelar.

Problemet är att det kan vara svårt att veta vart man ska vända sig, och vilka försäljare man kan lita på, eftersom en enkel sökning på ”originaldelar” och ett bilmärke generar sida efter sida med olika nätbutiker och fysiska butiker som påstår sig sälja originaldelar till bra pris från olika biltillverkare. Det bästa man kan göra om man känner sig osäker är att gå in på biltillverkarens egen hemsida. Där kan man vanligtvis hitta information om återförsäljare och auktoriserade verkstäder. På Hyundai.se kan man även få hjälp med att hitta specifika originaldelar, och kan boka en tid hos deras verkstäder direkt.

I slutänden handlar valet mellan originaldelar och de billigare alternativen om en avvägning. Har man till exempel en bil som är så gammal att originaldelen kanske skulle leva längre än själva bilen, kanske det passar bättre att köpa begagnade reservdelar – faktum är att det kanske är det enda alternativet, eftersom det sannolikt inte längre tillverkas nya delar till den årsmodellen. Det finns med andra ord fördelar och nackdelar med bägge alternativen.

Eftermontera dragkrok

admin No Comments

Att eftermontera en dragkrok är inte ett arbete man kan utföra själv, utan något man bör överlämna till proffsen. Innan man anlitar en bilverkstad för att utföra monteringen bör man dock försäkra sig om att man har begärt offerter från alla tillgängliga alternativ. Vid en jämförelse mellan olika bilverkstäder visade det sig nämligen att priset för samma jobb kunde variera med så mycket som 5 000 kronor från en verkstad till en annan.

Det är dock inte bara verkstaden som påverkar priset på dragkroksmonteringen. Även faktorer som bildmodell, vilken typ av dragkrok det är och vilket eluttag som ska användas påverkar priset stort. Skillnaden mellan att eftermontera en dragkrok på en Toyota Avensis och en Saab 9-5 är till exempel så stor att priset för Toyotan är mer än dubbelt så dyrt. När det gäller själva kroken är en faktor att ta med i beräkningen när det gäller priset bland annat om man vill ha en avtagbar krok eller en fast krok – den avtagbara är dyrare. Det finns dock flera fördelar med en avtagbar krok som gör att den kan vara värd det högre priset. En avtagbar krok som tas av när den inte används ger till exempel ett högre skydd vid en krock bakifrån än en fast – risken för whiplash minskar då med 20 procent. En annan anledning att välja en avtagbar krok är rent estetiska skäl – många tycker helt enkelt att det är fult med en dragkrok.

Man kan också se dragkroken som en metafor – på samma sätt som bilen leder släpet med hjälp av dragkroken, kan man själv leda andra människor med hjälp av rätt verktyg. Ett hjälpsamt verktyg i det senare fallet är till exempel Advantums ledarskapsutbildning i Malmö. Med den kompetens man får från utbildningen kan man leda människor lika säkert som en van bilförare kör ett släp.

Att köpa begagnade bildelar

admin No Comments

Det kostar pengar att äga en bil. Förutom kostnaden att faktiskt köpa bilen måste man också betala för en försäkring för bilen, för dess bränsle, och i många fall även för att ha någonstans att parkera bilen. Dessutom måste bilen servas regelbundet, och repareras om det skulle uppstå några problem. Därför kan det vara bra att spara pengar där det är möjligt, och ett sätt att spara pengar på sin bil är att köpa begagnade bildelar.

Många tror att man köper en halvt trasig bildel om man köper den begagnad, men i många fall är begagnade reservdelar så gott som i nyskick. På grund av att de redan har suttit i en bil kan man dock köpa dem till betydligt lägre pris än nyproducerade reservdelar. Det kan vara svårt att köpa begagnade bildelar från privatpersoner, men det finns flera nätbutiker som specialiserar sig på just begagnade reservdelar, och som då har ett stort utbud att välja bland, vilket betyder att man har stor chans att hitta just den del man letar efter. Det går i många fall också att köpa bildelar från bilskrotar.

Något som kan vara bra att ha i åtanke innan man börjar leta efter en specifik del är dock att ju äldre bilmodell man har, desto svårare kommer det sannolikt att vara att hitta en reservdel till den modellen. Det beror helt enkelt på att det inte finns lika många exemplar kvar av de äldre modellerna, vilket betyder att det inte heller finns lika många bilar att ta delar ifrån. Har man en ny modell kan man troligen hitta just den reservdel man behöver utan någon större ansträngning. Däremot inte sagt att det inte är värt ett försök att leta efter en begagnad reservdel även om man har en äldre bilmodell – men internets hjälp har man ju tillgång till försäljare av reservdelar över hela världen, och någon av dem kanske har den del man behöver.

Om man behöver en reservdel till sin bil omgående, men inte har råd ens att köpa en begagnad del, kan en lösning vara att ta ett snabblån från exempelvis Snabbfinans.se. Då kan man köra iväg i sin reparerade bil, och sedan betala tillbaka lånet när man har fått in pengar.

Xenonlampor till bilen

admin No Comments

Det blir allt vanligare idag med bilar som har xenonlampor i sina strålkastare. Ljuset i xenonlampor skapas genom en kombination av ädelgasen xenon och olika metallsalter, och strålkastare med detta ljus har flera fördelar jämfört med halogenlampor, som annars är vanliga. Xenonlampor ger till exempel ett starkare ljus med längre räckvidd, vilket gör att det blir säkrare att köra bil när det är mörkt ute. Trots den högre effekten drar dock xenonlampor mindre el än andra strålkastarljus, och har mer än dubbelt så lång livslängd som en halogenlampa.

Eftersom det inte är att rekommendera (eller ens lagligt) att konvertera halogenstrålkastare till xenonstrålkastare, är det enda sättet att få ta del av dessa fördelar att byta bil, vilket kan vara värt det om man ändå har funderat på att göra ett byte. Om anledningen till att man har väntat är att man inte riktigt har fått ihop de sista tusenlapparna till bilen, kan en lösning vara att ta ett smslån på exempelvis Mobillan.se. Då kan man börja köra i sin nya bil på direkten, och sedan betala tillbaka lånet när man har sparat ihop pengarna.

Det finns dock även nackdelar med xenonlampor, till exempel att de är mycket dyra, och att det är relativt svårt och riskfyllt att byta dem, varför det bör göras på verkstad. Man får avgöra själv om fördelarna uppväger nackdelarna.

Trimningssatser för bilar

admin No Comments

 

De som är riktigt bilintresserade vill ofta inte ha det som alla andra har. Visst, de bilmodeller man väljer kan vara desamma som ganska många har, men det finns ofta en stor vilja att på olika sätt modifiera fordonet. Det handlar mycket om personifiering och att sätta sin egen prägel på bilen. Många bilintresserade ser nämligen sin bil som en del av sin egen personlighet och vill därmed förkroppsliga och visa det på en rad olika sätt. Det rör sig inte bara om vilken bilmodell man väljer, utan också om bilens utförande i övrigt. Kulör är en sådan sak, samt visuell extrautrustning man väljer att förse exteriören på bilen med. Förr var stripes, klistermärken, på bilen ett vanligt sätt att smycka den lite extra på. Dessa klistermärken kunde vara både diskreta och näst intill vulgärt stora och framträdande – och allt däremellan. En annan metod för att få bilen att synas är att förse den med extraljus i olika former. Vissa bilägare går så långt till att montera extraljud på bilens tak, vilket ger fordonet en viss ”hillbilly”-varning. Ett tag var det också på modet att använda sig av lysrör under bilen, så att vägen lystes upp när den kom rullandes genom stan på kvällen.

Ja, det finns en mängd olika metoder för att få bilen att sticka ut från mängden. Många bilintresserade har intresse av fart och styrka, det vill säga motorns effekt. Trots att de väljer en motorstark bil räcker det ofta inte till; de vill ha något ännu snabbare än det bilen levererar i originalutförande. Förr var trimningen av bilar en mekanisk företeelse, medan det numera är en kombination av ”traditionell” variant med effektökning på elektronisk väg. För att få ut mer effekt ur en bil krävs att motorn kan andas optimalt. Det åstadkommer man genom att installera ett sportluftfilter, som ser till att luften flödar så effektivt som möjligt. Effektökningen av detta enkla ingrepp är inte stort, kanske 2 till 3 %, men genom att kombinera det med att byta ut avgassystemet till ett grövre kan man åstadkomma en sammanlagd effektökning på runt 10 %.

En sådan effektökning är i regel alldeles för blygsam för den som verkligen är ute efter kännbar skillnad. På en bil med exempelvis 150 hästkrafter skulle effekten öka till runt 165 hästkrafter, vilket i och för sig inte är dåligt men heller inte uppseendeväckande. Nej, här behövs det hjälp på elektronisk väg genom att använda sig av chiptrimning. Har man turbomotor i sin bil kan man få en rejäl effektökning på enkel väg genom att programmera om de chip i bilen som har hand om motorstyrning och turbotryck. På exempelbilen ovan kan det innebära en effektökning till en bra bit över 200 hästkrafter. Ofta åstadkoms detta genom att databoxen i bilen byts ut till en annan, trimmad, box. Det är både ett billigt och bra sätt att göra bilen roligare att ratta!

Trimningssatser för bilar